您现在的位置:主页 > 奢侈品 >

名字有点拽 实际有点窄的神龙桥

发布日期:2022-06-16 12:34   来源:未知   阅读:

  刘先生住在沈半路上,第三车辆检测所附近,每天骑车到市中心上班。他反映,沈半路神龙桥这一段,没有自行车道和人行道。路人和开车的常“亲密接触”,太危险。

  自行车和行人一上桥,自然要和机动车抢路。稍微有点不慎,就会发生事故。因为机动车道刚够两车道,本来就不宽裕,这里车流量又大,过路老百姓“抱怨不止”。

  高峰时间我们都专门安排警力到这里,有效果,但人多、车多,还是会出事。平时没民警照料,就更容易出事故。去年就有死亡事故发生,是事故高发地段。我们也多次去找过有关政府部门,希望能拓宽桥面,经多次呼吁,但至今情况没有改变。我们也很焦急。

  这是临半路段杭州玻璃厂到余杭交界处的郊区公路段,一直没有路灯。这路也算是杭州的北大门,是出入城北的重要口子。晚上7点以后,办通行证入市区的外地车辆特别多,整晚车辆川流不息,附近单位(杭钢)、村庄上下夜班和赶夜路回家的行人和骑车人,漆黑的路面使得交通事故频频发生。这个问题一直得不到解决。

  这些问题已经导致血的教训:2001年—2006年,神龙桥段发生10起死亡事故,临半路(5公里路)发生13起死亡事故。这几年拱墅交警大队四中队管辖区域共发生41起死亡事故,这两个事故点就占了一半多。我们希望市政建设等有关部门能引起足够重视,尽快解决上述安全隐患。怀孕37周孕妇坚持乘飞机 致航班延误半日本汽车的欧美亚战略